Freiner en entrée de courbe en plusieurs temps

But : Freinage économique et sécurisé

Pour ne pas déséquilibrer votre véhicule en entrée de courbe et échapper au risque de tête à queue, votre véhicule doit être suffisamment ralenti avant le virage.

Freiner par à coups, de manière discontinue, permet de limiter la montée en températures des garnitures et par conséquent d’économiser ses disques et plaquettes de frein.

Dans la courbe laissez aller au régime moteur, puis ré accélérez en sortie de virage.

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